昨天的盘面走出来以后我是脸都变红了！为什么?打红的。因为昨天一通分析，结果没对，昨天下杀了本以为对了一半了，结果尾盘直接干上天了！！
这里的大盘我只想说，它不再是曾经的那个软弱无力的大A，它是雄赳赳气昂昂的孤狼，一头在世界大院里面傲然的独行侠，走出了自己的风范。
虽然我小幅踏空了，但是能看到这样的大A，心里很开心。以后的日子好过了。
昨天一共就看好三个标的两个高位，一个低位，涨停两个，一个没赚。
大盘就不解读了，很显然，这里主力资金就是让我们踏空，每次在关键点位都出现新的板块拉升盘口。
近一个月行情回顾：整个六月份，涨跌家数低于家的只有上述箭头两处。
几乎没有一次完整的调整。可以说这是一个完整的逼空行情，和当初的某某国外大型机构逼空我国某公司一样的手法。
逼空行情通常都是以超预期的形式发生，所以前段时间我一直想等一次完整的调整，然后在加大仓位使劲干，但是踏空了，而后才是不断做超短弥补。
在以往的A股行情里面，利润吃得很爽几乎是一件很难的事情，但是到目前为止这一波行情显然太顺利，太顺利了。顺利到在给你一个卖出的机会。然后拉升，逼你踏空。现在来看指数显然在哪里上车都是极其不舒服的位置。
在大众所知的技术中，红三兵是典型的做多形态但是红三兵出来之后就意味着后续大概率是比较难受的行情。
根据经验，太舒服的左侧交易往往是有诈，主力不会让你舒舒服服的躺着得到最好的利润，也很难得有入场就是赚钱的行情。，左侧勇敢下手，这是一个非常逆人性的操作。
而且细看这一波超短行情里面，我们不难发现一个共性。从中通-数源科技-中成-再到新能源汽车的大牛个股，这是一个完美的周期，周期大哥入狱之后小弟带头挑起大梁，小弟入狱之后小小弟再次站起来统领周期。
这和以往的超短周期理论几乎是完全不同的模式，我认为这里是指数逼空带动的超短极端行情，至于是否是注册制导致的新模式探索就不得而知了。这还需要一点时间去验证。
二、中通-比亚迪-宁德时代是带动的汽车产业链是一个完整的闭环，只要你敢去，汽车都会给你比较不错的溢价。
但是现在长安-安凯-松芝-小康，为首的汽车链没有太强的带动效应，仅限于他们四个之间的联动。
从指数目前的情况来看，我说过这里只要破了那么应该还会继续冲击，到底到哪里去我也不好说了走一步看一步，预知行情且问东风，东风不知即问本心，想上就上吧，我也是只能追着超短干了。
盘中具体的代码，扫描下方