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苏怡、唯唯
设计
小宇宙
科学与艺术，如一个硬币的两面，追求的都是真理的普遍性。
它们在山脚下相遇，在山顶处重逢。
当科技和艺术的相得益彰，演变成一种时代变革下的必然，也催生出微妙的化学反应。
历经百年发展历程，汽车不再是单纯的代步工具。它在潜移默化间，彰显着每一位拥有者的个性，审美与生活方式，使产品的赋能变得更加复杂，更具人性，更富温暖。
对于产品的精益求精，长安汽车从未有丝毫的怠慢。这个以工程师的苛刻技研闻名的中国汽车品牌，面对日新月异的时代变革，正致力于将冰冷的机器焕发出更多的光芒与色彩，诠释出科技与美学灵*相契的模样。
4月28日，“逐美之行·无界漫谈”如约而至，长安汽车以旅行+谈话的形式，为人们打开了一扇了解新科技智慧美学的窗口，也为新科技智慧美学设计理念的广泛传播，开辟了一条新途径。
直播中，长安汽车原全球设计总监，品牌公关部总经理陈*，携手服装设计师陈安琪、先锋摄影师姜伊浩、以及网易汽车栏目设计主编武岳，带领观众与UNI-K一起走近四川理塘，探讨不同行业对美学的不同理解、追寻美的不同方法，一起解读长安汽车新科技智慧美学的无限魅力。
美学思想的形成，本身就是人文精神的成果，源于其中深厚的人文底蕴，以人为中心，将人与自然，人与审美有机地融合在一起。
而艺术的魅力，在于经历岁月的洗礼与沉淀。
漫步美学的长廊中，不朽的艺术之作为人们带来多维度的体验，在岁月的长河里，辉映着历史的沧桑与神秘。
汽车则是最具时代气息的设计与艺术的产物之一，自其诞生伊始，如何让冷酷的机器注入灵*与人类交流，便是每一位汽车设计师的追求。
新科技智慧美学的独到之处也正是于此，其设计思维传承于长安汽车不断打破边界的突破精神，秉承的是“设计是为人服务”的用户理念，将汽车设计的历史与美学交融碰撞。
意大利的都灵总是富有创意和灵感。
作为汽车之城，云集了世界80%的顶尖级设计大师，坐落着宾法、博通、乔治亚罗等众多享誉世界的设计公司，被誉为欧洲的设计中心。
汽车设计需要灵*，而这种灵*是品牌精神、企业文化与设计师完美交融后形成的产物。年，首批长安人奔赴都灵这片艺术胜地，以全球视野的开放思维加持长安汽车的美学设计领域。
年，长安汽车迎来了“世界设计大师”乔治·亚罗弟子卢奇为首的欧洲设计师团队，历时三年，原驻意大利代表处也正式升级为长安欧洲设计中心。
自此，长安汽车全球研发设计布局正式打开。
曾执掌意大利都灵汽车设计中心的陈*认为，在碎片化、全球化的信息时代，设计已经不能简单地称为造型的设计，新科技智慧的美学也是以突破边界，让科学与造型一脉相承为目标。
长安汽车的设计师们正试图用设计手法让科技变得更具温情。
纵观长安汽车的发展史，无论是实力、人气、名望、底蕴，都是最有资格代表中国汽车品牌的领*者，这不仅仅源于其卓越的研发实力，更是品质的沉淀和匠人精神的传承融入了长安汽车的基因与血脉。
长安汽车前行的每一步，都展现着中国品牌创立的艰辛与决心，完成着一次又一次的自我超越，传递出开创时代的品牌精神，与对新科技智慧美学持之以恒的探索。
新科技智慧美学是长安汽车第三次创业中极具挑战的突破，将科技为设计拓展边界与空间，用设计赋科技以温暖和智慧。
以成就“技术与艺术”的完美融合为目标，长安汽车为用户带来不妥协的智慧体验和极致美学享受。
所谓新科技智慧美学，陈*认为其不仅是创新、是突破时代的边界，更是承载着体现长安汽车品牌精神内核的责任，而设计则需要发挥品牌翻译官的作用。
面对智能化时代“软件定义汽车”的发展趋势，长安汽车做出新时代下的全新品牌主张。
UNI-T在市场中屡获佳绩，印证了陈*团队提出的新科技智慧美学，无边界格栅等“破格”设计，已经深受消费者的肯定。
年北京国际车展，作为新科技智慧美学的形态载体，Vision-V概念车正式亮相，以此为蓝本，长安汽车以超越想象的速度让科幻的未来成为现实，UNI序列第二款量产车UNI-K展示了长安面向智能化时代的全新姿态。
“漂亮的飞机性能往往不会差。”UNI-K的全新设计语言，一定程度上正是来源于航空先驱马塞尔·达索的这句名言。设计师们大胆设想、另辟蹊径，把“科技”的概念具象化，让科技可以看见。
恰如这场直播中陈*所谈及的内容一样，为了设计而做出的设计是没有灵*的，设计真正的目的是为了更好地服务产品性能和功能。
汽车设计不是个人艺术的表达，而是以人为本，服务于人。
长安汽车的品牌精神给予了汽车设计更多的思考与挖掘。“汽车设计需要理性之外，更需要强烈的感性一面，而理性之余，注入情感。
只有这样才可以让冰冷的机器变得更加有温度。”陈*在直播现场的对话中所阐述出的观点，正是新科技智慧美学背后的深刻含义与来源。
陈*带领团队创造的无边界格栅，正是性能设计的重要体现之一。
车头中网由个小方形拼接而成，不同角度之下呈现出光影的变化，在营造科幻感的视觉效果同时，能够为舱内增压，提升发动机进气效率。
无边界格栅辅以星际战舰式前大灯，且日间行车灯采用极为独特三叉星造型，搭配自动感应平出式隐藏把手，科技感爆表。
同时，平滑的车身钣金和隐藏式门把手设计，在提升整车风阻系数的表现中扮演着重要的角色。
一系列另辟蹊径的设计，不仅带来优秀的驾乘舒适性和燃油经济表现，更使UNI-K像极了一台行驶在路面上的概念车。而其所携带的每一处科技体验，每一个细节，都能让用户感受到其设计背后的情感温度。
设计美学是长安实现品牌价值升级的途径之一，UNI-K的灵感与创意，展现出科技赋能多重载体为艺术的更多可能性，加深了全球用户对长安汽车的认知。
而具有先锋派的科技实力，则让长安汽车为用户构建出人性延伸和情感外化的全新拥车生活。
UNI-K让科技和艺术的结合，两者的贴面而舞，成就出这个时代最美的相拥。
抛开颜值，除去在设计语言上引领汽车行业的潮流美学，在智能技术领域，UNI-K更是走在行业的最前沿。
新车设计原理旨在为用户打造真正能够满足诉求的产品，赋予科技以温暖和智慧，重塑人车关系。
进入车内便能够深切地感受到，UNI-K用科技赋能车辆生命力，通过实现载具与人之间无界沟通，俨然成为了用户高情商、高感知的智能出行伙伴。
UNI-K打造的未来科技智慧座舱，拥有3+1四联屏交互布局，超连续莫比乌斯双屏互动，功能强大、操作便捷。
同时依据现代出行习惯，新车配备接听电话主动降噪、抽烟监测自动换风、视线亮屏、高速下道提醒、疲劳驾驶提醒以及座舱全域手势交互系统等多项超前智能配置，以科技开启智慧新出行方式。
在专属服务方面，UNI-K还开发出IMS智能座舱交互系统，并贴心地设置了FACEID功能，用户上车即可自动刷脸登录，立刻享受到专属问候，带来宾至如归之感。
配备12+2扬声器和10通道独立DSP功放的索尼高级车载音响系统，同时搭载“头枕模式”，可以实现不同座椅“声场分区”，营造出豪华的听觉盛宴。
而UNI-K的前卫式豪华不仅来源于听觉和视觉的双重感受，更在于体感的舒适。
置身于太空舱级“零重力”座椅中，柔软包裹的同时具备良好的支撑性，有效缓解路途中久坐的疲惫，让温暖的长安关怀无处不在。
搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，配备爱信8AT手自一体变速器，更有博格华纳AWD全轮驱动系统加持，堪称中国品牌动力巅峰之作。
强大的动力储备，赋予整车澎湃的动力响应，拥有更高传动效率及更低锁止转速，即使在拥堵的城市道路，换挡也迅捷柔和。
值得注意的是，长安汽车已掌握智能化三大领域余项技术，其中包括新能源领域动力、专利、系统等，以及传统动力领域蓝鲸新一代高效动力组合。
新科技智慧美学的诞生，体现着长安汽车与时俱进的设计观念，以及以人为本的关怀理念。更是洞察消费者深层次需求而做出的不断转变。
研发实力一直占据前列的长安汽车，已连续5届10年位居中国汽车行业第一。年更是成功入选全国唯一汽车行业新基建项目5G+智能制造，再次映证着其领先的智能制造能力。
同时长安汽车“六国九地”全球协同研发格局，将每年销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入超过亿元。
作为可靠的智慧出行伙伴，UNI序列的每一款产品，都以“用户为中心”的核心理念，突破着物理世界与信息世界的边界，打造更具质价比的美好未来出行体验。
豪华、智能、动力多项领先同级的UNI-K，肩负起长安汽车自主品牌战略加速腾飞的重任，凭借具有先锋流派的硬科技和超现实主义的未来设定，新车最大程度为用户带来提质增效的产品体验，完全契合了当下年轻用户多元化的用车需求。
有一群人，立志用坚守和开创，打造一款梦想中的汽车。
在这个漫长而艰难的过程中，他们曾经遭遇灰心与挫折，但却不曾放弃，他们用平生所学，用对艺术的执着，赋予了工业设计生命与温情，他们用穷极一生的追寻，完成了智慧科技与工业设计的完美结合，他们终于将UNI系列呈现。
这一群人，来自长安汽车。
在一个品牌历经时代洗礼，走向强大的历程中，他们刻画出了一道深刻的印记，这印记不仅仅是凝结智慧科技、经久不衰的产品，也是中国汽车企业探索工业产品设计先锋美学的方法和途径。
这是长安汽车给予这个时代的馈赠，值得被记录下来。
